De strukturella egenskaperna hos axlar inkluderar främst deras yttre design, komponenter och optimeringsåtgärder som vidtagits för att möta funktionella krav. Skaft är vanligtvis metallstänger, med en längd som är större än deras diameter. Olika sektioner kan ha olika diametrar för att tillgodose installationskraven för olika delar.
En typisk axelstruktur är den stegformade axeln, en design som underlättar placering, montering och demontering av delar på axeln. Huvudkomponenterna inkluderar:
Juniortapp: Den stödjande delen som passar ihop med lagret och fungerar som monteringsdatum för axeln.
Axelände: Den del där navet (som en växel eller remskiva) är monterad.
Axelkropp: Övergångssektionen som förbinder juniortappen och axeländen.
Axelansats eller krage: Används för att uppnå axiell positionering av delar, vilket förhindrar förskjutning under drift.
Vid konstruktionskonstruktion måste axlar uppfylla följande krav:
Exakt positionering och tillförlitlig fixering: Axiell fixering av delar på axeln uppnås genom axelskuldror, ärmar, runda muttrar, elastiska låsringar, etc.; periferiell fixering uppnås genom nycklar, splines eller interferenspassningar.
Minska spänningskoncentrationen: Använd rundade hörn vid tvärsnittsändringar, undvik skarpa kanter och inkorporera på lämpligt sätt avlastningsspår eller slipskivor för att förbättra utmattningshållfastheten.
God tillverkningsbarhet: Strukturen ska underlätta bearbetning, montering och underhåll; till exempel kan en stegad axelkonstruktion minska bearbetningstillägg.
Balanserar lättvikt med hög hållfasthet: Samtidigt som styvhet och styrka säkerställs, kan ihåliga axelstrukturer användas för att minska vikten, särskilt lämpliga för höghastighetsrotationstillämpningar där kvaliteten är avgörande.
